Szerző: NeHGOSZ

Ki felelős a teherautó rakományrögzítéséért?

rakomány

A szállítmányozási rakományrögzítés szakértője exkluzív interjúban ad tippeket A Német Biztosítók Szervezete (GDV) szerint Németország útjain a teherautók 70 százalékánál nem megfelelő vagy elégséges a rögzítés. Pedig a szállítmány rögzítése a közlekedési szabályok (StVO / KRESZ) és a kereskedelmi törvénykönyv

Megkezdte a munkát a CO2 Koalíció

co2

Az új testület létrehozásának közvetlen kiváltó oka a gépkocsik károsanyag-kibocsátására vonatkozó tervezett európai szabályozás előkészületeinek előrehaladása volt. Az uniós Környezetvédelmi Tanács októberi ülésén született javaslat arról, hogy a járművek károsanyag-kibocsátását a 2021-es szinthez képest 35 százalékkal csökkentsék 2030-ig. Az innovációs

Tarolt a Volvo FH25 itthon és Európában is

volvo truck

2018-ban ünnepelte 25. születésnapját a Volvo Trucks ikonikus FH modellje, ebből az alkalomból a svéd gyár egy különleges limitált kiadású járművet bocsátott az európai piacra. Az eredetileg 500-as darabszámban legyártott teherautó iránt akkora volt az érdeklődés, hogy 2 hónap alatt

BioLNG Euronet – A CO2-kibocsátás mérsékléséért

BioLNG_Euronet_logo_250px

A BioLNG megerősítette elkötelezettségét a cseppfolyósított földgáz (Liquefied Natural Gas; LNG), mint a közúti szállítás üzemanyaga Európa-szerte bővülő terjesztése iránt, mégpedig olyan új infrastruktúra mentén, amellyel egyaránt biztosítható a hosszú távú siker, illetve a széleskörű európai alkalmazás. Az IVECO Capital

Jelentős fuvardíjemelés az útdíjnövekedés miatt 2019-től

HU_GO

A teljes gépjárműparkot érintő útdíj-emelkedés leginkább a belföldi fuvarozást végző mintegy 20 ezer EURO III és EURO IV környezetvédelmi besorolású járművet érinti, a változás kilométerenként 5-30 forinttal emeli meg a fuvarozók költségeit, ez pedig a fogyasztói árakra is hatással van.

Iparági együttműködés a magyar kamionsportért!

1561791_kiss-norbert-09-cz

Együttműködési megállapodást írt alá a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete(NIT) és Magyarország egyetlen kamionversenyző csapata, a kétszeres EB győztes, kétszeres angol bajnok OXXO Hungary Truck Racing Team. A megállapodás célja a magyar kamionsport és a hazai fuvarozói szakma közötti szinergiák kiaknázása,

A következő két évben 8-8 százalékkal nő a minimálbér és a garantált bérminimum

mini

Kétéves bérmegállapodást fogadtak el a Versenyszféra és a Kormány Állandó Konzultációs Fórumának (VKF) munkaadói és munkavállalói oldalának képviselői, amely szerint 2019. január 1-jétől és 2020. január 1-jétől is 8-8 százalékkal emelkedik a minimálbér és a garantált bérminimum összege – jelentette

Szakszervezetek és a „rabszolgatörvény”. Avagy hol vannak „a szakszervezetek”

A3 MSZSZ 01.indd

Az év végi munka törvénykönyv (továbbiakban: Mt.) módosításnak alapvetően két támadott pontja volt, egyik a túlmunka elrendelés éves felső határának megemelése (a „buta bürokratikus akadályok lebontása”), azaz bizonyos mérték felett az „önkéntes túlmunka” intézményesítése. A másik a munkaidőkeret mértékének szinte

BÚÉK NeHGOSZ!

buek19

  A NeHGOSZ szakszervezet vezetősége,eredményekben gazdag,balesetmentes, Boldog Új Évet Kíván  minden tagjának!

Van választása a dolgozónak? Rabszolgatörvény: tényleg hatnapos munkahetek jöhetnek

rabszolgatörvény-14

A tüntetéssorozatot elindító rabszolgatörvény alapján lehetséges évi maximális 400 túlóra a hetente a ledolgozott normál munkaidőn, 40 órán felül átlagban 8 túlórát jelent. 50 héttel számolva, hiszen két hét szabadságot egyben kell kiadni. Ez kijöhet úgy, hogy ötből négy napon